Тракторный прицеп 2ПТС-6 на поворотном кругу

Прицеп 2ПТС-6 на поворотном круге

Двухосный самосвальный тракторный прицеп 2ПТС-6 грузоподъемностью 6 тонн разработан для транспортировки сельскохозяйственных, строительных и сыпучих грузов. Благодаря совместимости с тракторами тягового класса 1.4 (мощностью от 80 л.с.), это транспортное средство является базовым элементом логистики в фермерских хозяйствах. Агрегат рассчитан на работу в сложных дорожных условиях и эксплуатируется во все сезоны.

Конструктивная схема и механические узлы 2ПТС-6

• Несущая рама
  Основой прицепа является сварная рама повышенной жесткости, состоящая из двух продольных лонжеронов, соединенных между собой поперечными балками. Такая конфигурация предотвращает деформацию конструкции при неравномерном распределении груза по платформе.
• Поворотное устройство
  Для обеспечения необходимой маневренности тракторного прицепа во время движения в передней части рамы устанавливается поворотный узел. Он состоит из однорядного шарикового поворотного круга, рамы поворотной тележки и жесткого сцепного дышла. Данная схема позволяет выполнять развороты с малым радиусом без риска опрокидывания.
• Ходовая часть и подвеска
  Передняя и задняя оси с колесами полностью унифицированы между собой. Они крепятся к раме поворотной тележки и задней части основной рамы с помощью полуэллиптических листовых рессор. Рессорная подвеска эффективно гасит динамические колебания во время движения по бездорожью и неровному рельефу.
• Тормозная система
  Колеса передней оси оборудуются рабочим тормозным механизмом барабанного типа. Он оснащен одноконтурным пневматическим приводом, который подключается непосредственно к тормозной системе трактора для синхронного замедления.
• Гидравлическое оборудование
  Система опрокидывания платформы предназначена для трехсторонней разгрузки кузова. Она работает от гидросистемы трактора с помощью телескопического трехступенчатого гидроцилиндра, обеспечивая большой угол наклона для быстрого ссыпания влажных или сыпучих материалов.

Заводские улучшения и технические параметры прицепа 2ПТС-6

Завод Мороза изготавливает прицеп 2ПТС-6 по усиленным техническим стандартам.

• Для обшивки бортовой платформы используется листовой металл увеличенной толщины — дно кузова изготавливается из сплошного листа толщиной 2,0 мм, а основные борта — 1,5 мм, что защищает кузов от появления вмятин при загрузке тяжелой массы погрузчиками.
• В базовой комплектации объем кузова составляет 5,6 м³, однако предусмотрена возможность установки дополнительных надставных бортов, что увеличивает рабочий объем платформы до 10,4 м³ для транспортировки легких грузов (подсолнечника, силоса и т.д.).
• Металлические детали рамы и кузова проходят двухслойное грунтование и покрываются износостойкой эмалированной краской, что существенно замедляет процессы окисления при контакте техники с влажными грузами и минеральными удобрениями.
• На задний борт прицепа может устанавливаться шнековый загрузчик сеялок ЗС-30М производительностью до 30 тонн в час, что автоматизирует процесс заправки посевных комплексов непосредственно в поле.

Экономические составляющие приобретения 2ПТС-6 нашего производства

Покупка нового сертифицированного прицепа от производителя устраняет затраты на постоянный ремонт, которые характерны для подержанной техники. Новый прицеп поставляется с полным пакетом технической документации и сертификатов для регистрации в органах надзора.

Поскольку оборудование прошло государственную сертификацию, покупателям доступен возврат от 25% до 40% стоимости по государственной программе поддержки отечественного машиностроения. Кроме того, если в вашем хозяйстве есть рабочая ходовая часть от старого прицепа, наше предприятие предоставляет услугу по проектированию и изготовлению нового усиленного самосвального кузова на ваше шасси под заказ.

Свяжитесь с представителями нашего отдела сбыта для обсуждения технических требований к сцепке с вашим трактором, выбора комплектации и оформления документов на получение государственной компенсации.